Copiii, cu buggy-ul pe zapada

Ieri, copiii au iesit la o plimbare cu buggy-ul pe zapada. Sau ma rog, ce a mai ramas din ea. Cert este ca s-au plimbat cam 30-45 de minute (cine sta sa numere :)). Rezultatul: erau amandoi uzi pana la chiloti dar... extrem de satisfacuti. Luca are un control extrem de bun asupra unei masini cu tractiune spate si cu frane doar pe spate care pleaca in derapaj extrem de usor. Nu a pierdut niciodata controlul, nu a iesit niciodata in decor. Si credeti-ma ca a bagat ceva viteza. Sara zice la un moment dat, de pe scaunul ei din dreapta: "Luca e pilot adevarat". Spre exemplificare, cateva videoclipuri, filmate evident cu telefonul:

A venit Mos Craciun si pe la noi

In seara de ajun a venit Mos Craciun pe la noi pe acasa. Surpriza copiilor a fost totala, mai ales ca Mosul a venit pe sus. Cred ca a cautat hornul, dar cum noi nu avem unul, a fost insistent si a gasit o usa la balcon deschisa. A fost superb si ca sa ma credeti va atasez 2 filmulete in care sper ca am reusit sa surprind atmosfera:

Ninge si viscoleste in Bucuresti

Ca ninge si viscoleste in Bucuresti vad tot bucurestenii. Si cred ca si cei din tara daca se uita la televizor. Ca traficul este ingrozitor, este deja evident.
Dar sa va spun putin cum a fost pentru mine. Desi am facut aprox. 2 ore de la Corbeanca in Pta Victoriei, mie mi-a placut aceasta dimineata. In primul rand, daca reusiti sa uitati pentru o clipa ca va aflati in trafic, veti vedea ca ninge superb. Amintiti-va cum era cand erati copii si venea iarna. Visam despre cum ar fi sa ninga, sa se faca o zapada mare si sa se opreasca scolile, cum visam sa iesim cu sania pe geamul de la bloc, cum visam sa ne batem cu zapada si sa construim cazemate. Bucuria cu care ieseam in curtea scolii sa sapunim fetele cu zapada... Ce s-a intamplat cu noi de nu mai putem sa ne bucuram de o zapada ca lumea? Ei bine, eu astazi m-am bucurat cand am vazut ca ninge. M-am bucurat si de bucuria copiilor mei care se uitau pe fereastra absolut incantati. Zapada si iarna sunt superbe.
Haideti sa ne bucuram de zapada asta, asa cum ne bucuram cand eram copii. Cine stie cand o sa mai avem parte de zapada ca acum! Asa ca eu sper sa ninga cat mai mult si sper ca aceasta zapada sa tina pe toata perioada sarbatorilor. Pentru ca, mie cel putin, nu-mi plac sarbatorile de iarna fara zapada.
So, enjoy the snow!

Copiii au jucarie noua - un buggy adus din China, de la fabrica

Dupa o asteptare de 2 luni, ne-a sosit buggy-ul din China. Da, am comandat direct acolo fiind atras de preturile mult mai mici decat cele de aici. Dar... cum bufnitele nu sunt ceea ce par a fi (ca sa citez o fraza celebra dintr-un film) nici preturile mici din China nu sunt ceea ce par a fi. Desi am cumparat masinuta cu tot cu transport pana la Bucuresti, m-am trezit ca de fapt erau taxele doar pana in primul port, care era... in Polonia, la Gdynia. Cum nu sunt cunoscator in ale logisticii, nu m-am prins de acest chichite si m-am fript. Ce mai, una peste alte, cu transport, formalitati vamale (cele mai mari costuri) si taxe vamale, pretul de la fabrica din China s-a dublat, ba chiar mai mult decat atat.

Sa trecem insa peste aceste aspecte. Deci, e un buggy, de copii, 2 locuri, 50 cc si 2.7 cai putere. Care nu par multi dar sunt suficienti cat sa mearga cu 30-40 km /h, iar copiii sunt absolut incantati. Cel putin Luca e innebunit, dar nici Sara nu se da inapoi. Duminica au stat ore in sir in masina si au colindat cu ea prin zona. Cu noi bineinteles, doar ca noi era pe jos, iar ei se invarteau in jurul nostru.

Am vrut sa va postez si un filmulet dar, operatorul era intr-o stare ciudata si nici un film nu a iesit, asa ca va rog sa va multumiti cu cateva poze:


Singurul regret este ca nu este suficient de mare pentru a ne da si noi ... :(

Grabner Happy Cat Racing

Ia cum arata ultimul videoclip e promovare al Happy Cat Racing al celor de la Grabner (catamaranul gonflabil pe care il avem si noi). Il postez nu atat pentru valoarea sa comerciala (sunt sigur ca daca voi posta filmul Regatei Barci in Bagaje, pe care urmeaza sa-l obtin in curand, acesta ar arata mult mai bine ce stie aceasta barca sa faca) cat mai ales pentru a rememora cum e sa navighezi (activitate de care imi este foarte dor acum, iar iarna abia acum incepe).

Enjoy...

Sailing pe vant tare

Daca vreti sa vedeti ce inseamna navigatia pe un vant cu adevarat tare, aruncati o vedere la videoclipul de mai jos:

Am pregatit catamaranul pentru iarna

Mai exact ce am facut? Am dat flotoarele cu o substanta care a venit intr-o sticluta impreuna cu catamaranul. Substanta asta se pare ca va mentine materialul flotoarelor moale si elastic.
Operatiunea dureaza 15-20 de minute si trebuie facuta. Mai ales ca pe durata iernii flotoarele vor sta impachetate in sacul lor.
Operatiunea marcheaza inchiderea oficiala a sezonului de iesit cu barca pe apa (stati linistiti e doar in familia mea :)).

Shantaram

Merita citita. Nu sunt priceput la comentarii literare, asa ca nu am sa ma apuc sa va comentez aceasta carte. Doar ca mie mi-a placut foarte mult. Pot doar sa va spun ca este o carte despre suflet, India si aventura.
Probabil ca va aparea si ecranizata dar eu va recomand sa cititi cartea.
Puteti gasi mai multe detalii pe site-ul autorului: www.shantaram.com (sau click pe poza).
Sa mai spun doar ca eu am primit cartea cadou de la sotia mea (o alegere extrem de inspirata). Multumesc!

4 noduri pe un vant aproape inexistent

Ieri, duminica, am fost cu al nostru Happy Cat Racing in Herastrau. Am chemat si cativa prieteni care nu apucasera sa vada barca pana acum. Doar ca... vantul nu a venit deloc sau aproape deloc (ca sa fiu mai exact) la intalnirea noastra. Asa un calm nu am mai vazut de mult. Cu toate acestea eu am armat frumos barca si m-am pregatit sa ies pe apa. Sa mentionez ca suportul lui Nea Naum a fost extraordinar. M-a ajutat sa rezolv problemele de performanta ale focului. Pe langa sfaturile supertari mi-a oferit chiar si sprijin fizic si material (mi-a dat o saula mica de kevlar care m-a ajutat sa cresc performanta focului prin rigidizarea bordului de atac al acestuia). Multumesc mult Nea Naum! Acum focul lui Happy Cat functioneaza mult mai bine.
Sa revenim la iesirea noastra pe apa. Am fost singur barca cu vele care a iesit ieri pe apa pe Herastrau. Nici nu e de mirare...

Happy Cat Racing stand pe lacul Herastrau

Ne-am suit pe barca (4 adulti) si am iesit pe apa. Am prins 2-3 rafalute (nu pot sa le zic rafele), iar Florin, care era cu mine pe barca a masurat viteza cu GPS: 4 noduri! Am fost extrem de placut surprins in conditiile date. Oricum, nu a tinut mult. In 20 de minute vantul a disparut de tot si nu s-a mai intors.
Una peste alta a fost o iesire misto si eu zic ca ne-am distrat. Copiii si-au inchiriat o hidrobicicleta care s-a dovedit foarte utila mai tarziu.

Sotia, copiii si Emiliana pe hidrobicicleta

A fost foarte util pentru ca ne-a dat o mana de ajutor sa ajungem si noi la mal cand a cazut vantul. A doua mana de ajutor: vaslele (de fapt a doua si a treia).

Ajutati de hidrobicicleta sa ajungem la mal

A fost un vant ... de-am dat la vasle...

Eu m-am bucurat de aceasta iesire chiar daca mai mult am armat / dezarmat barca. M-am bucurat si de faptul ca Nea Naum m-a ajutat cand am avut nevoie iar intalnirea cu el a fost o mare bucurie pentru mine. Sper ca si pentru el...

Poate data viitoare va fi si vant...

Regatta Barci in Bagaje - cum s-a vazut din public

Va scriam data trecuta ca inca nu am reusit sa fac rost de pozele de la Regatta Barci in Bagaje. Ei bine, dupa ceva vreme am reusit, ba chiar mai mult am sortat niste poze si am incercat sa fac o mica reconstituire a primelor doua probe: proba de montaj si prima proba pe apa. De la cea de a doua proba pe apa nu am nici un fel de poze. Ghinion, dar asta e.
Sa incepem deci. Totul a inceput cu sedinta tehnica in care ni s-au explicat in ce constau probele.
Apoi am asteptat startul in proba de montaj. Noi, avand Happy Cat Racing am inceput cu 5 minute avans proba de montaj (producatorul - Grabner - spune ca timpul de montaj al Happy Cat Racing este cu 5 minute mai mare decat in cazul Happy Cat 3D Light).
Proba de montaj a fost cea care ne-a adus prima victorie. Am reusit un timp de 25 de minute, cu 5 minute mai putin decat timpul oficial de montaj (dat de producator) si asta in conditiile in care am umflat flotoarele manual, pentru ca asa a fost regulamentul. In mod normal, flotoarele le umflam cu o pompa electrica, scapand astfel de cea mai neplacuta parte (singura de fapt neplacuta) a montajului.Copiii ne-au facut galerie pe toata durata probei. La sfarsit, dupa ce am castigat, Sara a zis: "Stiam ca o sa castige. Doar sunt parintii mei."Intre timp, concurenta se misca foarte bine:
Dar noi eram de neoprit. Dupa mari eforturi si certuri interne (cred eu datorate in primul rand adrenalinei) am terminat si proba de montaj. Castigatori, normal. Produsul final (Happy Cat Racing asamblat) poate fi vazut mai jos, in timp ce concurentii nostrii inca mai montau:
Copiii s-au relaxat si ei si datorita tensiunii i-a apucat foamea (ce a fost stinsa cu niste gogosi in sos de ciocolata, dupa cum se poate vedea):
Sara a simtit nevoie de a fotografia barca dupa finalizarea probei de montaj si a gogosilor:
In final, toata lumea a terminat montajul catamaranelor si eram pregatiti pentru proba pe apa:
A urmat sedinta tehnica inainte de proba pe apa, sedinta la care au fost prezentate balizele si localizarea acestora (din pacate, desi am participat la punerea balizelor, acestea nu au fost bine amplasate, cel putin la prima proba pe apa iar acest lucru a degenerat intr-un abandon in masa - din 7 barci, numai doua au terminat proba, intre care si noi):Am dat la apa si am asteptat startul. Va reamintesc ca vantul a fost extrem de puternic (estimarea mea - forta 6 Beaufort) ceea ce a facut ca proba sa fie destul de dificila, mai ales pentru incepatori.
Am dat si noi la apa:
... si am asteptat startul:
S-a dat startul si am plecat primii, iar dupa prima baliza inca eram la conducere:
Apoi, datorita faptului ca nu am avut derivor (mi-a sarit crocodilul care tinea derivorul lasat), vantului puternic si a faptului ca barca era superusoara nu am putut face volta la timp si am pierdut conducerea. Am incercat sa rezolv problema pe apa dar nu am reusit, asa ca ultima tura am facut-o fara derivor.
Am terminat cursa pe doi, pentru ca doar doua barci am terminat cursa. Bogdan si Ana au facut o cursa frumoasa si curata si au meritat victoria.
Cam acesta a fost filmul primelor 2 probe din Regatta Barci in Bagaje unde noi am participat cu al nostru Happy Cat Racing.

Si a fost... Regata Barci in Bagaje

In weekend-ul asta (21-23 august) am fost la Navodari la Regata Barci in Bagaje, organizata de barciinbagaje.ro. Sa vorbim intai despre organizarea evenimentului. Organizarea a fost excelenta, am avut tarc imprejmuit pentru barci, steaguri si bannere, premiile au fost foarte misto proiectate (imi pare rau ca nu am facut o poza la trofeu), ce mai, totul a fost excelent. Catalin, organizatorul, a dat dovada de multa dedicatie si implicare personala precum si de multa rigurozitate.
Probele s-au desfasurat pe uscat si pe mare. Pe uscat este ciudat pentru ca vorbim de barci, nu? Da, asa e, dar conceptul barci in bagaje a trebuit argumentat intr-un fel si acel fel a fost proba de asamblare. Trebuie remarcat iarasi insistenta cu care Catalin ne-a convins atat pe noi cat si pe alti concurenti sa participam la aceasta proba, in ciuda faptul ca noi aveam deja barcile asamblate de vineri deci a fost necesara intai demontarea acestora. Proba de montaj includea si umflarea manuala a flotoarelor (care nu e lucru usor mai ales cand e contra timp).
Prin urmare, am participat la aceasta proba (chiar daca nu vroiam initial). Pentru ca Grabner spune ca timpul de asamblare al lui Happy Cat Racing (pe care o avem noi) este de 30 de minute iar al lui Happy Cat 3D Light este de 25 de minute, noi (eu si sotia) am inceput proba de asamblare cu 5 minute mai devreme. Nu a fost usor, dam sunt mandru sa spun ca am castigat aceasta proba, in 25 de minute (cu 5 minute mai putin decat spune producatorul), cu un avans de 2 minute fata de locul 2 (nici cei de pe locul 2 - Bogdan si Ana nu au vrut initial sa participe la aceasta proba).
Au urmat apoi 2 probe pe apa (de la care nu am inca poze pentru ca eram pe apa si nu prea imi ardea de asa ceva:)). A fost vant tare (estimarea mea este de forta 6 Beaufort) cu valuri moderate, ceea ce a dus la multe abandonuri. Practic am terminat doar doua barci prima proba pe apa (traseul desi simplu s-a dovedit mult prea complicat pentru experienta destul de redusa a participantilor pe un asemenea vant). Din pacate noi am terminat pe 2 prima proba pe apa (am avut o mica problema tehnica si am pierdut mult timp din cauza asta) la general (da, am fost invins de un Happy Cat 3D Light :(). La categoria Racing am fost singurul care a terminat asa ca nu se pune. Au castigat Bogdan si Ana (cei care au iesit pe 2 la asamblare) care au facut o cursa curata si foarte corecta, fara greseala.
La cea de a doua proba pe apa organizatorii au simplificat si mai mult traseul, facandu-l practic un fel de "drag racing" daca mi se permite un termen automobilistic in lumea barcilor. Am fost pe 2 toata cursa, lipit de pupa Happy Cat-ului 3D Light al lui Bogdan (acelasi) dar la sfarsit am castigat pentru ca ei pur si simplu nu au inteles ca trebuie sa mearga pana la mal si s-au oprit inainte cu cativa metri. Imi pare rau pentru ei, meritau sa castige cursa. Felicitari Bogdan si Ana.
Asa ca la general am castigat. Dar am fost foarte surprins sa constat ca Happy Cat 3D Light merge exact la fel de repede ca si Happy Cat Racing. Mai mult, datorita focului care este mai "teapan" urca mai bine in vant. Oricum, amandoua sunt niste barci excelente care efectiv au zburat pe vantul tare de la Navodari.

A, intre probe am dat o fuga de aproape 2 ore pe apa cu un prieten si pot sa spun ca am zburat efectiv de doua ori peste valuri. Excelenta senzatie.
Am avut si festivitate de premiere, asa cum v-am spus trofeul arata foarte bine. Inca odata felicitari organizatorilor care s-au descurcat excelent.
Sa va zic si de cazare: am stat la cort in camping-ul gpm.ro. Care este ok, dar, ca toata tara asta, e stricat de prezenta oamenilor. Pacat. Nu mergeti la camping acolo.
A, am uitat sa va spun: lumea se strange la aceasta barca ca la urs. Cateva imagini exemplificatoare:

Moth - o "barca" cu vele extrem de rapida

Am gasit acest videoclip pe YouTube cu Moth Hydrofoil. Eu pana astazi nu am mai auzit de acest tip de "barca". Nu este cu adevarat barca dar navigheaza cu vele. Daca vreti sa vedeti ce viteze atinge, vizualizati acest clip.
Mi-ar placea sa incerc una odata.

Regatta Barci in Bagaje

Asa cum v-am mai spus, pe 21-23 August se va desfasura la Navodari Regata Barci in Bagaje. Vom participa si noi cu al nostru Happy Cat Racing. Vor fi 2 probe pe apa si una de asamblare a catamaranului, bineinteles, pe uscat. Probele se vor desfasura in ziua de sambata, asa ca vineri (probabil), duminica si luni (probabil - in sensul ca incerc sa-mi iau liber dar sa vedem daca reusesc) sunt deschis pentru plimbarea "fanilor".
Cea mai mare problema este bineinteles, cazarea la mare, la Navodari. Este drept, este plin sezon, dar chiar si asa mi se pare ca orice limita de bun simt este de mult depasita. Adica pentru o camera la o mansarda, cu wc si chiuveta sa ceri 350 RON/ noapte, scuze, dar este mult prea mult.
Asa ca am decis sa mergem cu cortul. Bine, pentru asta trebuie sa achizitionam cort. Copiii sunt absolut entuziasmati de aceasta idee si mi-au cerut sa plecam maine (adica azi).
Asa ca daca vreti sa veniti, ocupati-va de rezervari din timp.

Amintiri din vacanta

Chiar daca vacanta a trecut (pentru mine cel putin) inca mai gasesc niste lucruri pe care sa le impartasesc cu voi. Spre exemplificare un filmulet facut de noi cu telefonul, pe barca noastra, in ultima zi de in care am navigat in Thassos. Vantul era destul de slab dar chiar si asa va puteti face o idee despre cat este de rapid acest catamaran gonflabil. Tineti minte, noi avem varianta racing a barcii produse de Grabner, Happy Cat Racing.

Da, stiu, probabil v-ati plicitisit deja de acest subiect, dar mie imi lipsesc foarte tare zilele cand navigam ore in sir. Cei care au mers pe o barca cu vele pana acum sper ca imi impartasesc opiniile. Yachting-ul creeaza dependenta cred.

Asa ca, daca vreti sa achizitionati o barca de acest gen, va stau la dispozitie cu impresii, sfaturi si idei. Pana atunci, urmati videoclipul ca sa va faceti o impresie despre cum este pe o asemenea barca pe un vant slab.

Va anunt de asemenea ca in perioada 21-23August va avea loc regatta Barci in Bagaje, cred ca la Navodari. Noi vom participa bineinteles. In plus, cititorii acestui blog vor fi plimbati de mine cu barca daca vin la Navodari in perioada mentionata, bineinteles, tinand cont si de programul evenimentului (adica in timpul liber daca nu ati inteles inca:)).

Ne-am intors. Din pacate...

Ne-am intors. A fost meserias. In fiecare zi cu barca... ce vis frumos. Cu vant mai tare sau mai incet, yachting-ul este un sport extraordinar. Cateva poze, care sper sa va deschida apetitul pentru navigat:
In plus, o barca ca aceasta este un adevarat magnet. Toata lumea de pe plaja vine sa arunce o privire, sa faca o poza cu barca, etc. Am plimbat pe toti "colocatarii" de la studioul unde am fost cazati si din cate am vazut, toti au fost incantati. Cu ocazia aceasta mi-am facut o suma de prieteni internationali. Greci, francezi, austrieci. E misto ca ne-am dus noi din Romania, cu o barca fabricata in Austria sa-i invatam pe greci navigatia cu vele.
Oricum, astept cu nerabdare urmatoarea iesire cu barca. Probabil va fi la Marea Neagra.

We are sailing...

... In Thassos. Pentru prima oara cu 'catamarana' noastra. Pozele sunt
facute pe apa cu telefonul.
E supermisto. Va mai scriu.

Bestfest - ziua 2 - Motorhead si Moby

Ieri am primit cadou doua invitatii la Bestfest, Si ne-am dus. Toti, adica 2 adulti si 2 copii. De data asta chiar am fist singurii nebuni care au venit cu copiii la Motorhead. Ca la Moby era acceptabil sa vin cu ei.
Bun, cateva cuvinte: organizarea mi s-a parut foarte buna, lumea si atmosfera misto. In plus, jocuri Wii de la Romtelecom, bautura si mancare pe cupoane, program de reciclare pahare uzate - o idee foarte misto - astefl incat nu te mai impiedicai de pahare goale la fiecare pas ca anul trecut.
Inainte de Motorhead a fost o trupa. Nu m-am deranjat sa retin cum se numea deoarece nu mi-au spus nimic. Motorhead, a fost intr-adevar cea mai zgomotoasa trupa de metal din lume. Tare frate. Dar misto. Solo de chitara si de baterie supermisto. Imi place ca trupa este in aceeasi componenta de cand s-au format. Lucru care s-a intamplat de mult. Nu stiu exact cand. Dar la un moment dat au zis: "Si acum o piesa noua din 1983. Adica de cand multi dintre voi nici nu erati nascuti". Sarei i-a placut si Motorhead, ca dovada aveti un dans al ei pe o piesa care se auzea atat de tare incat distorsioneaza chiar si sunetul inregistrat pe telefon. Nu numai urechile noastre.


Moby, a fost foarte misto. Piese mai vechi si mai noi, oricum supermisto.
ce mi s-a parut cel mai misto este ca la iesire am dat de o formatie care canta live intr-o rulota mica de sticla. Pe post de tonomat uman live. Contra unui cupon iti cantau o piese la alegerea ta (din repertoriul lor de aprox. 40 de piese - de la Motorhead la Aretha Franklin). Supermisto idee, sa ai o trupa intreaga care canta la cativa cm de tine live. Tare. In timp ce cantau astia s-au mai strans si o trupa muzicala pe picioroange si a iesit asa un mic jam session. Frumos. Foarte frumos.
Poate mergem si la Santana. Sa vedem.

Happy owner of a Cat(amaran)!

De ieri suntem mandrii proprietari ai unui Happy Cat Racing. Adica, noi l-am platit mai demult, dar ieri a fost si livrat de catre cei de la BarciInBagaje.ro. Pentru cei care nu stiu despre ce este vorba: un catamaran gonflabil, pe numele sau Happy Cat Racing (pentru ca este varianta racing a barcii - adica are velele mai mari cu 20%, catarg mai inalt si asa mai departe) produs de cei de la Grabner (Austria) pe care eu si familia mea l-am ales ca cel mai potrivit mijloc de a naviga (pe lacuri si pe mare, fara a merge insa foarte in larg cu el). Cateva date tehnice: 4,55 m lungime, 12 mp de vela (8 mp randa si 4 mp focul) si cantareste in jur de 70kg cu totul. Dar care par mult mai multe in realitate :).
Ceea ce este cel mai misto la el este ca se demonteaza si se strange in 3 bagaje (dupa cum puteti vedea din poza de mai jos):
Nu pot sa spun ca a fost ieftin, dar, dupa un lung proces de luare a deciziei (greu frate cu banii astia, ca nu pica din cer) si dupa un discount frumos facut de cei de la barciinbagaje.ro am decis sa-l luam.
Primul test adevarat al barcii va fi in Thassos unde mergem in iulie, adica in 2 saptamani, evident insotit de Happy Cat si unde vrem sa navigam zilnic cu el.
Entuziasmul lui Luca a fost fenomenal, considerand ca nu i-a placut aceasta barca in urma cu o luna cand am facut testul pe Herastrau. Si cel mai misto lucru este ca Luca ii zice "catamarana" (barca e feminin, catamaran nu poate fi masculin :)) cu toate corecturile pe care le-am facut. Paradoxal, am inceput si noi sa-i spunem in acelasi fel.
Din pacate Sara dormea cand am armat noi barca si nu a vazut-o montata ceea ce i-a produs o mare tristete. Dar o sa aiba tot timpul.
Cateva poze cu el (pe uscat deocamdata):
Va tinem la curent!